יחידות שאיבת מוטות נפוצות, כלומר יחידות שאיבת מוטות קרן, הן ציוד שאיבה מסורתי בשימוש נרחב בשדות נפט, ובדרך כלל מונעים ישירות על ידי מנועים אסינכרוניים AC רגילים. חגורת הארכובה מניעה את מוט השואב עם משקל נגד ומאוזן ומניעה את משאבת השואב למטה כדי לבצע תקופה קבועה של תנועה הדדית למעלה ולמטה כדי לשלוח שמן למטה אל פני השטח. במכה אחת, כאשר מוט הפראייר עולה/יורד, המנוע פועל במצב חשמלי/ייצור. בתהליך העלייה, המנוע סופג אנרגיה מרשת החשמל ופועל בחשמל; במהלך תהליך הירידה, האופי הטעון של המנוע הוא עומס פוטנציאלי, והלחץ השלילי במחתרת הופך את המנוע למצב של ייצור חשמל, הממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית ומזין אותה בחזרה לרשת החשמל.
עם זאת, התנאים של שכבות נפט למטה מורכבים במיוחד, עם בארות נפט עשירות ובארות נפט עניות, ובארות נפט דקות ובארות נפט כבדות. בעיית היישום במהירות קבועה ברורה. אם אלה בצד, בכל הנוגע למשאבת השמן של יחידת שאיבת המוט עצמה, דליפת הרווח בין הבוכנה השחוקה לתותב היא בעיה קשה לפתרון. יתרה מכך, לגורמי היווצרות משתנים כמו חול, שעווה, מים, גז ותנאים מורכבים נוספים בשמן יש גם השפעה רבה על כמות הנפט הנשאבת בכל פעימה. ניתן לראות שרק כונן בקרת המהירות יכול להשיג את השליטה הטובה ביותר.
לאחר כניסתה של תמסורת ויסות מהירות, ניתן להתאים את תדירות המהלכים של יחידת שאיבת המוט ואת מהירות המהלכים למעלה ולמטה בהתאם למצב הבור, מה שיכול להגדיל את מקדם המשאבה המלא ולהפחית את דליפת המשאבה כדי להשיג את תפוקת שמן מקסימלית. בפרט, לשימוש בוויסות מהירות המרת תדר אין הלם התנעה, והוא יכול לפתור את הבעיות של גורם הספק נמוך שנגרם על ידי בחירה שמרנית וקווים ארוכים. זה יכול לחסוך באנרגיה ולהגביר את היעילות תוך הגדלת חיי המכונה כולה.
זמן פרסום: 27 בדצמבר 2023
